Udruga kampista Hrvatske

ostala Gacu još samo Honda, a onog pežoja se rješio...

_________________
ljeti kampiranje, zimi skijanje...

Ostaje pitanje, dali se honda neprodaje ili nju nitko neće da kupi? Poznavajući GAMU d.o.o., sve je na prodaju, znači moja nedoumica ustvari nepostoji!

Nema Hondi na popisu ukradenih? Nije valjda da su tako loše?

http://dnevnik.hr/vijesti/crna-kronika/odao-ih-kombi-cetvroka-iz-bih-ukrala-118-izvanbrodskih-motora-pali-u-ruke-policije---273003.html

honde se spremaju u konobe pod ključ , uglavnom se kradu tohatsu , selva , suzuki i mercury
možda se nađe koja jeftina na njuškalu

Moje je iskustvo bilo do sad samo sa 4T...imao sam Yamahu 6KS i gumenjak 3,8 Yam ravno dno.Do dvije osobe to ide prilično ok, sjedne li sljedeća osoba znatno ga uspori jer čamac sa ravnim dnom gura more a ne sječe kao V dno. E sad ko što voli...ako ne mislite glisirat onda vam je ovo sasvim ok...mada se može i zaglisirat ako si sam ili sa jos jednom lakšom osobom...recimo vitkom ženskom
Ako pak kupujete čamac za glisiranje onda ništa ispod 20 KS i V dno...onda nećeš morati brojati ljude na čamcu. Ali naravno to zadovoljstvo košta nekoliko puta više od ovoga. Sada sam opet u fazi kupnje novog motora i bit će opet 6 KS 4T...samo ne znam da li opet Yamaha ili Tohatsu...problem je što su poskupili u odnosu na prije 3 godine i to solidno. Pričam samo o novim motorima. Ja sam nakon 2 godine prodao svoju Yamahu koja je bila još jednu godinu pod garancijom. Prošle godine nisam išao na more jer je ispalo neko planinarenje van HR, tako da sad opet tražim ponude za motor.

Problem kod cijene japanaca je jak jen koji im strašno diže cijenu!

U tom slučaju preostaje Mariner kao najpovoljniji motor, ne računajući Parsun koji je Kinez i ispod svih cijena.

Koliko ti je gumenjak star i kako si zadovoljan s njime?

Proizveden je 2009 godine, jako sam zadovoljan jer izgleda kao nov, jako je očuvan. Preko zime stoji napuhan na suhom, zaštićen i unutar objekta, što je svakako preporuka svima, jer ako ga držite preko godine srolanog puno prije će popucat na pregibima što mu skraćuje vijek. Ima drvenu podnicu, tendu, pa se cijeli dan može provesti na njemu.

Molimo sliku !!!

Evo par slika

Imao sam jedne i druge, i mislim da je 2T ipak bolje rješenje. Jednostavno su pouzdaniji i trebaju manje pažnje. Troše više goriva ali kad pogledaš na kraju kolika je ta razlika u cijeni ipak to nije ništa strašno. A i jeftiniji su. Ljudi se uglavnom malo voze a kupuju 4T motore radi manje potrošnje. Kao kad prelaziš 7-8.000 km godišnje sa autom pa kupiš dizelaša (2000 eura skupljeg) jer manje troši.

_________________
smjestaj u istri

.... slažem se